Questions posées par Gabrielle Santarelli au conseil municipal du 9 février
TUVIM
Les circuits et les horaires du TUVIM ont été réorganisés le 1 er octobre 2011. Certaines plages horaires du matin et du soir ont été allongées élargissant le service aux usagers. Deux problèmes remontent fréquemment, - Celui du respect des horaires : dans l’ancien système il y avait des retards liés à la circulation, notamment aux heures de pointe. Actuellement et de manière fréquente, sur 2 des circuits (Epinettes et Ile St Germain), des bus ont assez systématiquement une avance de l’ordre de 3 à 5 minutes, voire davantage, contraignant les usagers à attendre 30 ou 40 mn le prochain passage. Ne pourrait-on pas définir sur leur parcours, un emplacement de stationnement qui leur permettrait de réguler leur horaire ? - La fréquentation du TUVIM est importante. A certaines heures les TUVIM sont bondés et font même le plein à la station de départ du circuit. Il y a de fortes demandes pour augmenter les cadences de passages et passer à 20 mn au lieu de 30 ou 40 mn selon les parcours aux heures de charge maximale. Une telle solution est-elle envisageable ?
Sécurisation du carrefour Rue du Fort /avenue de la Paix pendant la durée des travaux.
GPSO a installé un panneau d’interdiction de circuler aux camions de plus de 3 t 5, à l’angle de la rue Gabriel Péri et de la rue du Fort. Ce panneau n’empêche pas le passage quotidien de camions de terre, de toupie à béton, voir de semi-remorques. Certains semi-remorques voyant qu’il leur faut attendre pour accéder au chantier, stationnent même, rue du Fort juste avant le feu rouge, interdisant au TUVIM et à d’autres véhicules l’accès de la rue. Par ailleurs les semi-remorques descendant l’avenue de la Paix ont du mal à tourner dans la rue du Fort vers le chantier (voitures garées) et sont souvent contraints à des manœuvres dangereuses dans le carrefour (marches arrière, stationnements intempestifs etc ) surtout lorsque d’autres camions arrivent du bas de l’avenue de la Paix et tournent à gauche, ou viennent de la rue du Fort ou veulent sortir du chantier … ceci le plus souvent en l’absence d’homme trafic . N’oublions pas que chaque heure, des jeunes scolaires de la 6ème à la 3ème arrivent ou sortent du collège sans qu’aucun dispositif de sécurité soit mis en place à ce carrefour. Enfin de nombreux camions transportant de la terre circulent sans bâche. Je vous demande de bien vouloir me dire comment vous comptez régler cette question de sécurité publique et me permets de vous remettre une vingtaine de photos étayant mes propos.